齐齐读

第45章 排放航空煤油(第1/2页)

第45章

排放航空煤油

很多人会把尾流云或航迹云误认为是飞机在空中放油。

当然不是。

航空煤油在发动机里充分燃烧之后,会排放出大量的水和二氧化碳。

当水和二氧化碳被排放出去后,在稳定的大气环境和特定的温度下,排出来的水立即在空中变成了云。

这就是尾流云和航迹云。

众所周知。

云就是漂浮在空中的水而已。

飞机如果在空中放油的话,航空煤油会很快雾化掉。

根本不可能凝结成云。

然后被大气稀释。

对低空和地面不会造成影响。

而且。

飞机放油是有严格要求的。

放油只能在指定的放油区进行,对飞机的高度也会有要求。

那么。

飞机,尤其是民航客机为什么会放油呢?!

就拿空客a330飞机举例。

空客a330客机最大起飞重量是242吨,最大着陆重量187吨。

相差55吨。

如果飞机满重量起飞,起飞不久之后就遭遇意外状况,比如说有旅客突发疾病、飞机机械故障等等。

这时候,飞机就必须返航,或者迫降最近的机场。

那么飞机在条件允许的情况下,机长就会考虑通过放油来减轻飞机的总重量,让飞机的实际着陆重量低于该机型的最大着陆重量。

但是这种情况十分罕见。

比如说旅客登机之前是需要进行严格的身体检查,有严重基础病的旅客是不能搭乘飞机的。

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